Трансэк

В последнее время клиенты грузоперевозчиков всё чаще стали запрашивать информацию о местонахождении и планируемом времени прибытия транспорта, доставляющего их грузы. Они хотят быть уверенными в сохранности своего имущества и своевременном выполнении доставки. Поэтому на предприятии решили внедрить в автопарк современную систему спутникового ГЛОНАСС/GPS мониторинга транспорта. Главные задачи, которые должны была решить система контроля:

• оказание своим клиентам транспортных услуг высокого качества;
• исключение нерабочих рейсов;
• повышение безопасности движения;
• защита транспорта от угонов;
• пресечение попыток хищения грузов;
• снижение расходов на топливо;
• укрепление дисциплины водительского состава.

При выборе Системы мониторинга транспорта руководство акцентировало внимание на двух аспектах:

• оборудование и программное обеспечение от одного производителя;
• качественная техническая поддержка.

По примеру других крупных транспортных компаний, которые успешно применяли в своих автопарках Систему мониторинга СКАУТ, руководство сделало выбор в её пользу. Опыт других компаний, значительно сокративших расходы на топливо привёл заказчика к решению с помощью Системы уточнить нормы расхода топлива и первоначально оснастить около 15 транспортных средств датчиками уровня топлива (ДУТ). Ведь для перевозок на удалённые расстояния характерны типовые маршруты.

Перед системой была поставлена задача – определить наиболее корректные нормы потребления горючего с учётом сезонных особенностей перевозок. По результатам использования этого функционала, задача была успешно выполнена.

В 2011 году в режиме пилотного проекта на несколько десятков транспортных средств перевозчика были установлены первые бортовые модули мониторинга. Система бесперебойно предоставляла достоверные сведения о работе транспортных средств. Во время тестового использования Системы, заказчик убедился в эффективности получения автоматических уведомлений о выходе транспортных средств в рейсы и их возвращении, а также данных о соблюдении скоростных режимов.

В течение 2012 года модулями мониторинга МТ-600 и МТ-530 были оснащены около 200 тягачей Volvo, которые осуществляют междугородние и международные перевозки контейнеров с различными грузами. На предприятии эксплуатируется 10 автоматизированных рабочих мест с использованием ПО «СКАУТ-Эксплорер». Базовый функционал Системы на техническом обученим освоили 6 специалистов компании:

• диспетчеры - распределяют и принимают заказы;
• начальники колонны - следят за безопасностю и помогает при возникновении внештатных ситуаций;
• начальник отдела международных перевозок;
• начальник отдела междугородних перевозок.